Не всегда есть возможность быстро оказаться на СТО. Понимание, чем регулируются углы установки передних колес у легкового автомобиля, поможет добиться приемлемых результатов до тех пор, пока вы не сможете передать транспортное средство мастерам.
Углы установки передних колес легкового автомобиля регулируются с помощью нескольких параметров, которые влияют на управляемость, устойчивость и износ шин. Основными углами установки передних колес являются:
- Схождение (также известное как сход-развал). Это угол, под которым передние колеса смотрят на автомобиль в вертикальной плоскости. Этот угол может быть положительным или отрицательным. Если верхние части колес приближаются друг к другу, это называется положительным схождением. Если верхние части колес отдаляются друг от друга, это называется отрицательным схождением.
- Угол наклона упорной поверхности отображает наклон вертикальной плоскости передних колес относительно их вертикальной оси. Может быть положительным (колеса наклонены вовнутрь) или отрицательным (колеса наклонены наружу). Этот наклон обычно используется для компенсации неравномерного износа шин и повышения устойчивости автомобиля на поворотах.
- Угол поворота (точки поворота, угол наклона оси поворота) отображает наклон оси поворота передних колес относительно вертикальной оси автомобиля. Он регулирует поведение автомобиля при поворачивании и влияет на радиус поворота.
Схождение для передних колес корректируется подбором длины поперечного рычага. Средние параметры для автомобилей с передним приводом — это 0±10′, а для автомобилей с задним приводом — +15'±10′.
Обычно регулировка углов установки передних колес осуществляется в специализированных автосервисных центрах с помощью специального оборудования. Регулярная проверка и, при необходимости, настройка углов установки передних колес способствуют безопасности и комфорту вождения.
На что влияет развал схождение передних колес авто?
Этот параметр определяет поведение автомобиля при движении и степень износа шин. От него также зависит управляемость и стабильность машины:
Правильно настроенные углы развала и схождения способствуют устойчивости автомобиля на дороге и улучшают его управляемость. Неправильные углы могут привести к непредсказуемому поведению автомобиля при движении прямо или в поворотах.
Положительный развал или схождение вызывают износ на внешних краях шин, а отрицательный — на внутренних. Результат — более частая замена шин и ухудшение сцепления с дорогой.
Неправильные углы могут сделать рулевое управление труднее и менее предсказуемым.
Правильная настройка углов установки передних колес способствует более эффективному использованию топлива.
Не пренебрегайте регулярными техосмотрами автомобиля, чтобы не спровоцировать более серьезные траты. Неправильно выставленные углы визуально могут казаться вполне нормальными. А по факту они существенно ухудшают динамические параметры движения.